Apoio aos Projetistas

Em decorrência de que a área de instrumentação está em permanente aperfeiçoamento e crescimento em sua abrangência, nem todos os projetistas conseguem se manter atualizados, quer com novos sistemas de medida, quer com a precisão de seus resultados.

Assim a LPC - LATINA, sempre que solicitada, tem prestado apoio aos projetistas no sentido de informá-los e também com a apresentação de sugestões.

Como exemplos pode-se citar:

• Obras dos túneis da Rodovia Fernão Dias,
• Complexo Viário Ayrton Senna,
• Túnel Tribunal de Justiça,
• Ponte Júlio Mesquita Neto,
• Reservatório Águas Espraiadas,
• Viaduto Av. Washigton Luis x Água Espraiada e
• nos coletores - tronco de esgotos Jacú, lpiranga, Moinho Velho e Negro - lpiranga,
• Barragem de Biritiba,
• UHE Ourinhos, UHE Piraju,
• Cais e Terminais Portuários em Santos - Cosan, Termag, Tecon 1, 2 e 3, Copersucar, Teaçu, Libra,
• Metrô S.P Linhas 2 e 4, entre outras.

Apoio às Atividades de Acompanhamento Técnico de Obra

A LPC-LATINA, em função de sua experiência, tem prestado auxílio sempre que solicitada, em termos de discussões, troca de idéias, sugestões na interpretação dos resultados das leituras efetuadas, inclusive no sentido de se proceder a uma revisão de prioridades nas leituras das obras em que atua.

Desenvolvimento de Inovações

A LPC-LATINA tem se destacado na busca de soluções para problemas específicos de instrumentação para os seus clientes:

• Monitoramento de pressões neutras em tempo real, durante a instalação de enfilagens de bulbo contínuo
  (túneis do complexo viários Ayrton Senna - SP);
• Leitura contínua de recalques internos de maciços sem acesso pela superfície - perfilômetro horizontal
  (túneis Sebastião Camargo-SP, Airton Senna e Passagem RebouçasxFaria Lima);
• Desenvolvimento de medidor de extrusão da frente de escavação (túneis do Metropolitano de Lisboa-Potugal);
• Desenvolvimento do método de medição de recalque em tempo real (Metrô - Linha Sumaré / Vila Madalena-SP, Estação da Luz-SP).

A LPC-LATINA desenvolveu, em caráter pioneiro, métodos de instrumentação combinando novas tecnologias e recursos informática, viabilizando pela 1ª vez no Brasil, o uso da Estação Total para medidas de convergência e recalques em obras subterrâneas (túneis do complexo viário Ayrton Senna).

Conheça melhor estes métodos clicando aqui.

Capacidade de Resposta

Um dos pontos principais que a LPC-LATINA tem como baliza de seu comportamento profissional, na área de instrumentação, é o tempo de resposta das informações que estão a seu cargo de serem coletadas e/ou supervisionadas.

A empresa entende como fundamental, à Instrumentadora, a capacidade de avaliar os valores medidos, a situação no interior e entorno da obra e prontamente informar, às partes envolvidas, situações consideradas anormais.
Tal postura tem sido demonstrada em uma série de eventos, inclusive perante situações de alto grau de dificuldade e rapidez, como o caso do acidente do túnel sob a av. Juscelino Kubistcheck onde a instrumentação foi de público, em reunião do Instituto de Geociências no IPT, citada como tendo respondido corretamente à sua função dentro da obra.

Em outros casos de acidentes a LPC-LATINA tem sido chamada emergencialmente pela sua capacidade de resposta como por exemplo Ponte dos Remédios, Metrô-SP-Vila Madalena, Galeria sob a Ponte Ari Torres.